五部门新政定调2027硬指标，低空基建迎来“加速起飞”期。

当政策东风与万亿市场同频共振，低空经济的“地基”正在被重塑。

      2026年，低空经济迎来关键一跃。2026年2月，工业和信息化部等五部门联合印发《关于加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展的实施意见》 ，标志着我国低空经济从概念探索迈入“基建先行”的实质性发展阶段。作为深耕低空基础设施领域的专业力量，我们敏锐地感受到：一场以通信筑基、标准护航、场景破冰为核心的基建浪潮，正推动整个行业加速奔跑。面对这一历史性机遇，我们准备好了吗？

📌 政策定调：2027年硬指标指明方向

      如果说2024年是“低空经济元年”，那么2026年就是“低空基建元年” 。五部门《实施意见》明确划出时间表——到2027年，全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%，研制不少于10项信息类基础设施标准，面向城市治理、物流运输、文旅等领域形成一批典型低空应用场景。这意味着低空飞行不再只是“点状实验”，而是向常态化、规模化、商业化运行全面迈进。

      《意见》提出的 “一机一码一号” ，相当于为每架无人机植入“数字身份证”，监管部门可实时追踪飞行轨迹、设备状态及责任人。这不仅是安全红线，也是低空智联网走向全面互联的“钥匙”。

      与此同时，2025年12月国家发展改革委印发《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》，2026年2月《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》发布，明确到2030年低空经济领域标准将超过300项。标准化的“统一语言”正在形成，低空基础设施从“千地千面”走向“有规可循”。

🗺️ 地方蓝图：多地亮出“施工图”

顶层设计的加速传导，正在各地落地生根。

      深圳提出到2026年底全面建设全球低空经济总部研发中心，建成低空起降点1200个以上，开通载人、载货等各类低空商业航线1000条以上，直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积比例突破50%。

      东莞出台实质性激励措施——对社会投资新建或改扩建的低空起降基础设施，按项目建成后实际建设投资的10%给予补贴：小型起降点单个项目最高补贴10万元，中大型起降点、eVTOL起降场最高补贴200万元，通用机场单个项目最高补贴500万元。

      重庆则落地20亿元低空产业基金，同时成立首期注册资本金2亿元的低空经济产业发展公司，业务覆盖基础设施投建营、场景运营及产业投资等领域。

      山东更是率先发布2026年首个“政策包”，谋划实施50个左右重大标杆项目，涵盖低空飞行起降场、智能管控系统、无人机研发制造等多个细分领域，形成“建链、补链、强链”的项目矩阵。

📊 市场规模：万亿级赛道已然开启

市场数据给出了清晰的回答。

      据民航局预测，2025年我国低空经济市场规模已达1.5万亿元，无人机运营企业近2万家，eVTOL年度订单总额超300亿元。预计2026年低空经济将进入常态运营阶段，市场规模有望突破万亿元。

      低空基建的投入空间同样可观。机构测算显示，2025—2030年低空经济基础设施建设费用合计5996亿元。“十五五”期间低空新基建累计投资超3000亿元，其中5G-A低空通信网投资约1000-1500亿元，eVTOL起降场是未来5年最大增量，2030年需求预计超2万个。

      投融资模式也在快速迭代。专项债已累计发行超150亿元，2026年预计突破500亿元。从成都到东莞，从重庆到山东，低空基础设施的建设力度持续加码。

      更值得关注的是资本端风向的变化。2026年开年，eVTOL头部企业沃飞长空宣布完成近10亿元新一轮融资，创下该领域今年最大单笔融资纪录；武测空间获Pre-A轮融资用于全国数百台无人机机场规模化运营。资本正在用真金白银投出“信任票”。

🏗️ 我们的战略布局：投建运一体化，四张网协同推进

      作为低空基础设施领域的专业建设与运营服务商，我们深知：低空经济的基础设施不能只停留在“铺点建站”的阶段，而是需要物理设施网与数字信息网同步推进。

      在“四张网”——设施网、空联网、航路网、服务网的协同框架下，我们持续构建全链条能力。

      在物理基建设施方面，我们专注于城市垂直起降场规划设计与建设、通用机场通航功能改造、充换电与能源补给网络布局。每一座起降场都是城市低空交通网络的关键节点，我们确保它们兼具高安全标准与高运营效率。

      在数字信息设施方面，我们积极融合5G-A通感一体、北斗高精定位、低空智联网平台等核心技术，打造“空天地”一体化数字底座，为低空飞行提供通信、导航、监视、气象等全要素保障。

      在商业模式方面，我们坚持以投建运一体化为核心，从规划设计、建设施工到后续运维运营形成全链条闭环，从单一工程承包商向低空立体交通网络的生态构建者全面转型。

🌅 展望未来：携手共建低空经济新图景

站在2026年的关键窗口期，低空经济的基础设施建设进入加速期。

      空域管理将更加精细化，低空基础设施将密集铺设，eVTOL正走向商业运营。未来城市空中交通的蓝图，正以基础建设为起点，被一步步描绘。作为低空经济基础设施的先行者与实践者，我们深知：每一座起降场的落地，每一个数字平台的打通，都在为未来的“立体交通”添砖加瓦。

      展望“十五五”，我们将继续深耕低空经济基础设施建设，携手各地方政府与产业伙伴，共建安全、高效、智能的低空飞行网络。🚀

政策已定调、市场已开启——低空经济的天空，我们共同飞越。